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当前，全球经济下行压力继续显现，外围环境不稳定性有所增强，做好中国自己的事，营造稳定积极的内部市场环境，并以此为基础争取与外部良性互动，是唯一正确的选择。从资本市场服务实体经济高质量发展的角度来说，更加市场化、更大力度的改革开放举措具有双重作用，一是及时校正资本市场体系不能适应实体经济发展需要的方面，完善市场机制，提高市场效率；二是让市场主体有更宽幅、更多元、更丰富的运作空间，以充分博弈提升定价能力，用市场手段化解风险、解决矛盾。这样做的结果，是市场更加有效，资本形成链条更加顺畅，实体经济和资本市场相互约束、相互印证、良好互动。

高盛表示，延长减产只会稍微支撑油价，使布油在第三季度保持在65.50美元/桶附近。该投行还表示，由于新的基础设施使美国石油产量得以大幅增加，石油市场将在今年下半年面临新的压力。初步数据显示，美国原油产量继去年飙升之后，目前已稳定在1200-1240万桶/日左右。

对于去年营收增长的原因，巨人网络表示主要是2017年12月公司收购深圳旺金金融信息服务有限公司，将其纳入合并范围。当时，巨人网络旗下的孙公司上海巨加网络科技有限公司（以下简称“巨加网络”）以5.2亿元收购旺金金融30.5263%股权，并为2017年年报的报表合并贡献3.13亿元，占公司总营收29.06亿元的10.78%。

6月18日，日本大阪府北部发生6.1级地震，造成5人死亡。地震发生当天，蔡英文连忙转发了安倍的相关推文，并用日语发表慰问，向日本地震的受害者们表示哀悼，并称准备尽可能向日本提供援助。20日，日本首相安倍晋三的推特账号转发了蔡英文的推文，并用中文繁体字配文称，“非常感谢温暖的慰问，也感谢台湾许多老朋友的声援。‘患难见真情’。希望今后将继续作为友人在面临困难时互相帮助。”随后，该账号又用日文发布了同样的内容。

新京报记者注意到，阳光电源正展开大幅度的融资动作。3月30日，阳光电源发布《关于2019年度公司向银行申请综合授信额度的公告》，称根据公司日常运营的需要，2019年公司拟向中国建设银行股份有限公司合肥庐阳支行等共18家机构申请总计不超过人民币捌拾陆亿整的授信额度，具体融资金额将视公司运营资金的实际需求来确定。

专家：滴滴出行涉嫌垄断 一家独大带来巨大社会问题滴滴的冷漠让人愤慨。专家认为，像滴滴这样的平台已经形成事实上的垄断，缺乏竞争的垄断必然会导致恶的出现，唯有终结滴滴一家独大的状况，才能标本兼治。在网约车行业，滴滴是毫无疑问的寡头存在。根据智研咨询的整理，2017年专车市场份额，滴滴独占92.5%。在滴滴创始人程维年初的演讲中，他提到了一组数据：每天服务的用户订单超过3000万笔，4000万人次，整个2017年，共有70亿次用户出行发生在滴滴。与之相呼应的是，根据贝恩发布的《2018中国新型出行市场研究报告》：中国已成为全球最大的出行市场，在调研过的2000名消费者中，62%的受访者表示曾使用过网约车替代传统出行。这个数据，在德国是29%，在美国是23%。