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三、认识工业化和城镇化后期的特征，把握新经济的价值创造规律中国用短短四十年的时间，走完了西方国家近300年的三次工业化革命历程，目前已经进入工业化的后期阶段。与此同时，中国的城镇化率2018年也已经达到59.6%。结构上，北上广深、天津、江苏、浙江等东部省份的城镇化率已经超过了70%，只有四川、广西、甘肃、云南、贵州等西部省份城镇化率仍在50%左右，还有一定的空间，中国整体城镇化速度正在放缓。

在建设宜居宜业城市方面，批复表示，建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度和房地产市场调控长效机制，严禁大规模房地产开发。优化调整雄县、容城、安新3个县城功能，妥善解决土地征收、房屋拆迁、就业安置等事关群众切身利益的问题，维护社会大局和谐稳定，为雄安新区规划建设营造良好社会氛围和舆论环境，让人民群众有更多的幸福感、获得感。

在内部信中，刘军还回顾了过去一年联想中国区的业绩：联想在市场同期负增长的情况下实现了2.5%的正增长； 第一到第三季度市场份额（营收）达40.4%，创历史最高点；手机业务开始逆袭，排名重回中国市场前十。据第三方数据公司BCI排名，手机线上销售联想手机进入前10。刘军还提到过去一年联想的软件和服务、大数据和垂直解决方案收入持续增长，年收入增长36%，联想新的增长引擎正在逐渐成型。

报道称，一旦波音公司完成了软件更新，FAA需审核修复情况，飞行认证的结果至少到9月份才能被确定，这一过程需要花费至少两至三周。这意味着，直到10月份，停飞的波音客机才可能复飞。一名消息人士表示，如果波音能够赶上截至日期，美国联邦航空管理局（FAA）可以在9月下旬通过波音MAX系列客机的复飞。

第三是基础设施供给的矛盾，北京由于长期的人口控制政策，行政辖区内没有形成规模化的轨道交通体系。北京和外界的通道，大多通过高速公路连接，随着汽车拥有量的快速增长，而主城区内交通毛细血管不畅通，是交通拥堵的一个重要原因。本来可以通过城际轨道交通建设，发挥周边中小城市和小城镇的作用来承接主城区疏解的功能。

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